세차하려고, 혹은 밤새 내린 눈을 치우려고 투싼 와이퍼를 올렸는데 ‘툭!’하고 본네트에 걸려 당황하셨나요? 힘으로 당기다가 혹시 와이퍼 암이나 본닛이 손상될까 봐 걱정되셨죠? 여러분만 겪는 일이 아닙니다. 특히 공기역학적 디자인이 적용된 신형 투싼(NX4) 오너라면 누구나 한 번쯤 겪는 문제입니다. 와이퍼가 보닛 아래로 숨겨진 ‘히든 와이퍼’ 타입이라 무작정 들어 올리면 본네트 간섭이 발생하기 때문입니다. 하지만 걱정 마세요. 이 문제, 단 3초면 해결할 수 있는 아주 간단한 방법이 있습니다.
투싼 와이퍼, 3초 만에 올리는 핵심 비법 요약
- 시동을 끈 후 20초 안에 와이퍼 레버를 ‘MIST’ 방향으로 2초 이상 길게 올리세요.
- 와이퍼가 앞 유리 상단에 멈추면, 그때 손으로 안전하게 들어 올릴 수 있습니다.
- 이 ‘서비스 모드’를 사용하면 본네트 간섭 없이 세차, 와이퍼 교체, 겨울철 성에 방지까지 모두 해결됩니다.
왜 신형 투싼 와이퍼는 그냥 올라가지 않을까?
과거 차량들은 와이퍼가 항상 유리창 하단에 노출되어 있어 언제든 손으로 쉽게 들어 올릴 수 있었습니다. 하지만 최신 차량, 특히 신형 투싼 NX4 모델은 디자인과 기능성을 이유로 다른 방식을 채택했습니다. 바로 ‘히든 와이퍼’입니다.
‘히든 와이퍼’의 비밀
히든 와이퍼는 말 그대로 와이퍼가 평소에는 보닛(본네트) 아래쪽에 숨어있는 구조를 말합니다. 이렇게 설계하는 데에는 몇 가지 이유가 있습니다. 첫째, 차량의 전체적인 디자인이 매끄러워져 일체감을 줍니다. 둘째, 주행 중 공기 저항을 줄여 연비 개선과 풍절음 감소에 도움을 줍니다. 마지막으로, 외부 오염물질로부터 와이퍼 블레이드를 보호하여 수명을 늘리는 효과도 있습니다. 하지만 이런 장점은 셀프 세차나 와이퍼 교체 시도 시 ‘본네트 간섭’이라는 예상치 못한 문제를 일으키기도 합니다.
서비스 모드, 왜 필요할까?
이러한 ‘본네트 간섭’ 문제를 해결하기 위해 현대자동차는 ‘와이퍼 서비스 포지션’, 혹은 ‘정비 모드’라는 편리한 기능을 넣어두었습니다. 이 모드를 활성화하면, 숨어있던 와이퍼가 정비나 교체가 용이한 위치인 앞유리 중앙 상단으로 이동하여 멈춥니다. 따라서 초보 운전자도 와이퍼 암이나 본닛 손상에 대한 걱정 없이 안전하게 와이퍼를 들어 올리고, 세차나 와이퍼 블레이드 셀프 교체, 겨울철 와이퍼 관리 등 다양한 차량 점검 및 유지보수 작업을 손쉽게 할 수 있습니다.
신형 투싼(NX4) 와이퍼 올리기 완벽 가이드
이제 본격적으로 투싼 와이퍼를 서비스 모드로 진입시키는 방법을 알아보겠습니다. 처음 해보는 분들도 아주 쉽게 따라 할 수 있으니 차근차근 진행해 보세요.
초보 운전자도 따라 하는 ‘와이퍼 서비스 모드’ 진입법
신형 투싼(NX4)은 물론, 대부분의 현대자동차 최신 모델에 동일하게 적용되는 방법입니다.
- 시동 끄기: 먼저 차량의 시동을 ON 상태에서 OFF 합니다.
- 와이퍼 레버 조작: 시동을 끈 후 약 20초 이내에, 운전대 오른쪽에 있는 와이퍼 레버를 위쪽(MIST 방향)으로 2~3초간 길게 밀어 올립니다.
- 위치 확인: 와이퍼가 앞유리 중앙 상단으로 스르륵 움직여 멈추는 것을 확인합니다.
- 와이퍼 세우기: 이제 차에서 내려 와이퍼 암을 잡고 부드럽게 들어 올리면 됩니다. 본네트 간섭 없이 안전하게 세울 수 있습니다.
서비스 모드 해제 방법
와이퍼 교체나 유리창 청소를 마쳤다면 원래 위치로 되돌려야 합니다. 방법은 더 간단합니다. 다시 차량에 탑승하여 시동을 켠 후, 와이퍼 레버를 위(MIST)나 아래(1단)로 한 번만 가볍게 움직여주면 와이퍼가 자동으로 제자리로 돌아갑니다.
와이퍼, 올리기만 하면 끝? 셀프 교체 완벽 정복
서비스 모드를 이용해 와이퍼를 성공적으로 올렸다면, 이제 와이퍼 셀프 교체에 도전해 볼 차례입니다. 정비소를 방문하면 공임이 추가되지만, 직접 교체하면 훨씬 저렴한 비용으로 가능하며 내 차에 대한 애착도 커집니다.
내 차에 맞는 투싼 와이퍼 사이즈 확인하기
와이퍼를 구매하기 전, 내 차 모델에 맞는 정확한 와이퍼 규격을 아는 것이 가장 중요합니다. 잘못된 사이즈의 와이퍼는 제대로 닦이지 않거나, 심하면 유리창을 손상시킬 수도 있습니다. 투싼의 주요 모델별 와이퍼 사이즈는 아래 표를 참고하세요.
| 모델명 | 운전석 와이퍼 사이즈 | 조수석 와이퍼 사이즈 | 후면 와이퍼 사이즈 |
|---|---|---|---|
| 신형 투싼 (NX4) | 650mm | 400mm | 약 280mm |
| 올뉴투싼 (TL) | 650mm | 400mm | 약 350mm |
| 투싼 IX | 600mm | 400mm | 약 300mm |
투싼 와이퍼 교체 방법 (프론트 & 리어)
올바른 사이즈의 와이퍼 블레이드를 준비했다면 교체는 매우 간단합니다.
- 기존 와이퍼 분리: 와이퍼 암과 블레이드가 만나는 지점의 와이퍼 클립(고정 클립)을 열고, 블레이드를 아래 방향으로 밀어 와이퍼 암의 고리에서 빼냅니다. 이때 와이퍼 암이 실수로 앞유리를 치지 않도록 수건 등을 받쳐두는 것이 안전합니다.
- 새 와이퍼 장착: 분리의 역순으로, 새 와이퍼 블레이드의 어댑터를 와이퍼 암 고리에 끼우고 ‘딸깍’ 소리가 날 때까지 당겨줍니다. 마지막으로 와이퍼 클립을 닫아 단단히 고정되었는지 확인합니다.
- 후면 와이퍼(리어 와이퍼) 교체: 후면 와이퍼는 대부분 서비스 모드 없이 손으로 바로 들어 올려 교체할 수 있습니다. 와이퍼 암 커버를 열고 블레이드 전체를 잡아당겨 분리한 후 새 제품으로 교체하면 됩니다.
투싼 와이퍼 200% 활용 꿀팁
와이퍼 서비스 모드는 단순히 교체할 때만 쓰는 기능이 아닙니다. 일상적인 자동차 관리에서 다양하게 활용할 수 있는 유용한 기능입니다.
겨울철 와이퍼 관리, 성에 방지의 첫걸음
눈 예보가 있는 추운 겨울밤, 야외에 주차해야 한다면 와이퍼 서비스 모드를 이용해 와이퍼를 세워두는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 밤사이 와이퍼 블레이드가 앞 유리창에 얼어붙는 것을 방지할 수 있습니다. 만약 와이퍼가 얼어붙은 상태에서 무리하게 작동시키면 고무가 손상되거나 와이퍼 모터에 무리가 갈 수 있는데, 이를 사전에 예방하는 효과가 있습니다. 이는 와이퍼 떨림이나 와이퍼 소음을 줄이는 데도 도움이 됩니다.
장마철 대비, 발수코팅과 와이퍼 교체 주기
안전 운전을 위해 장마철이 오기 전 와이퍼 상태를 점검하는 것은 필수입니다. 와이퍼는 소모품으로, 제조사에서는 보통 6개월에서 1년 사이의 교체를 권장합니다. 와이퍼 작동 시 유리창에 줄이 생기거나, 소음이 발생하고, 물기가 깨끗하게 제거되지 않는다면 와이퍼 교체 주기가 된 신호입니다. 또한, 유리에 발수코팅을 한 후 새 와이퍼를 사용하면 더욱 선명한 시야를 확보할 수 있습니다.
순정 와이퍼 vs 애프터마켓 와이퍼, 당신의 선택은?
와이퍼 교체 시 순정 와이퍼와 애프터마켓 와이퍼 중 고민하게 됩니다. 현대모비스의 순정 와이퍼는 차량에 최적화되어있어 호환성이나 품질이 보장된다는 장점이 있습니다. 반면, 보쉬(Bosch)나 덴소(Denso)와 같은 유명 브랜드의 애프터마켓 와이퍼는 가격이 비교적 저렴하고 기능성(예: 하이브리드 타입, 발수코팅 기능)이 추가된 제품 등 선택의 폭이 넓다는 장점이 있습니다. 와이퍼 교체 비용, 성능, 운전 습관 등을 고려하여 합리적인 제품을 선택하는 것이 좋습니다.
